17.03.2026, 21:27
(17.03.2026, 18:36)DopePopeUrban schrieb: Worauf fußt diese Auffassung?
Könnte sie nicht, SLM/SLX wären nach wie vor maximal ein ESSM-Ersatz. Für SM-2 und SM-6 hat Diehl keine Produkte im Markt.
Auf die Gefahr hin dich das zum dritten mal zu fragen, warum?
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Sicher, dass ein neuer Starter dafür entwickelt wird?
Ich meine mich an ein Bild dieser Kanister zu erinnern die zumindest auf den ersten Blick den SLM Kanistern entsprechen, obgleich Augenmaß dabei natürlich wackelig ist.
https://www.armyrecognition.com/news/arm...-s-patriot
Die SLM wird ja aktuell aus Startern verschossen die groß genug sind, um faltbaren Finnen an der SLM vorzubeugen. Für eine SLX mit gefalteten Finnen dürfte das vermutlich passen, obgleich die Inlays der Kanister vermutlich etwas angepasst werden müssten.
Mit den bislang kommunizierten Leistungsdaten wäre die SLX durchaus ein direkter Konkurrent zu Patriot, allerdings nur zur PAC-3 MSE, nicht zur PAC-2 GMT. Die meisten Quellen beziffern die Reichweiten der PAC-3 MSE ungefähr mit bis zu 100km horizontal und bis zu 35km vertikal, abhängig vom Szenario. Die SLX dürfte nach den bisherigen Berichten ebenfalls grob in diesem Bereich liegen, vermutlich leicht unterhalb der MSE.
Damit dürfte die SLX im maritimen Sinne oberhalb der ESSM b2 und unterhalb der ASTER 30 b0 liegen.
Ich suche die Quelle zu den Launchern.
Bzgl. Leistung SLX: Es ist mir nicht so ganz klar, was das Zielspektrum sein soll. Für ABM müsste hit-to-kill vorgesehen oder ein sehr guter Zünder verbaut werden. Und hier habe ich eher das Gefühl, dass man sich bei der SLX auf klassische Ziele (Air-breathing-Targets) fokussiert und ABM als sekundäre Fähigkeit sieht.
Als ESSM-Ersatz müsste die SLX dann auch noch gegen Sea-Skimmer ausgelegt sein… Ein bischen viel für einen Flugkörper. Aber wie gesagt: Strochern im Nebel …
