Vor 1 Stunde
DeltaR95 schrieb:Schau' dir mal auf dem Vesseltracker an, was in der Ostsee für ein Verkehr herrscht.Schau dir mal im Vergleich an, wies mit der zivilen Schifffahrt in ukrainischen Gewässern aussieht. Da dort Kampfhandlungen stattfinden und hier nicht, ist das doch wohl der geeignetere Vergleich, wie die zivile Schifffahrt auf militärische Konflikte reagiert?
Zitat:Dazu gibt es geographisch viele Totsektoren durch Inseln, Küsten oder sonstwas.Richtig, denken wir das mal weiter. Wo liegen denn hauptsächlich diese geographischen Totwinkel von... sagen wir Kaliningrad aus gesehen? Ich hätte jetzt gesagt hauptsächlich hinter Bornholm, Öland und Gotland.
[Bild: https://s1.directupload.eu/images/260311/xef3lwqb.png]
Wenn also nur dahinter wirkliche bedrohungsfreie Zone ist, wird man Konvois gen Finnland/Baltikum also vermutlich auch über diese Route führen. Öland mal ausgeklammert, da die dortige Brücke problematisch werden könnte aber Bornholm und Gotland stehen. Da das dann auch die selbe Ecke sein wird, in denen unsere K130 hauptsächlich arbeiten werden, halte ich es auch entsprechend für sinnvoll, diese bedrohungsfreien Zonen zu nutzen um die Korvetten dort mit Munition, Treibstoff und Ersatzteilen zu versorgen. Selbiges gilt für MCM-Assets, die entweder Daheim tätig sind oder über diese Route nach bspw Finnland verlegt werden können.
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Ansonsten hab ich die Grundsatzdiskussion um die Seekriegsführung im Ostseeraum hierhin verlegt:
https://www.forum-sicherheitspolitik.org...2&page=179