Vor 2 Stunden
(Vor 4 Stunden)Fox1 schrieb: Ich würde mal sagen, ein Gripen-Nachfolger muss ein bestehendes/neues TW als Single Engine Variante nehmen.
Ürsprünglich plant SAAB in Richtung SU75. Leichtes Kampfflugzeug ohne VAE. Es gäbe da einen Markt zwischen GCAP und FCAS.
https://fw-mag.com/shownews/12/saab-s-fu...system-ffs
Wie SAAB will kein Herrsteller (gern) seine Daten in eine Cloud geben. SAAB nicht ins GCAP. Airbus nicht ins FCAS und selbt das offene Italien meckert über verschlossene Engländer.
Im Moment ist Schweden auch in Kanada auf Brautschau.
https://www.cbc.ca/news/politics/saab-ca...-9.7112654
Saab sieht Kanada als "großartigen" Partner für die Entwicklung von Kampfjets der nächsten Generation
CBC Nachrichten · Verfasst am: Mar 04, 2026 4:00 AM EST
Also Deutschland als Leader in einem Gemeinschaftsprojekt sehe ich nicht.