Vor 6 Stunden
Vielleicht sollte man sich auch mal mit der Frage befassen, ob wir überhaupt Tender für den Ostseeraum benötigen.
Als die Elbe Klasse beschafft wurde sah die Situation in der Ostsee deutlich anders aus als heute, besonders in Bezug auf etwaige Verbündete. Nun gehört mit Schweden und Finnland die Nordküste ebenfalls nur NATO, inklusive dessen Hoheitsgewässern, Territorien und Basen. Muss man hier eine vergleichsweise aufwändige Seekomponente stellen oder reicht es nicht auch schon, diesen geografischen Vorteil zu nutzen und Basen entsprechend zu befähigen? Wozu Schiffe für Milliarden anschaffen wenn man 2x A400M-Ladungen Container nach Gotland bringen kann?
Dann fahren die K130 eben nicht zum Tender sondern nach Visby, Konvois werden dort sowieso einen Boxenstop einlegen müssen. Die U-Boote werden auf See ohnehin nicht aufmunitioniert und bunkern können sie in so ziemlich jedem größeren Hafen und FvSma wird nachdem was ich hier gehört habe selber über eine gewisse expeditionäre Komponente verfügen, muss also auch nicht alle paar Tage von einem Tender versorgt werden.
Hingegen muss ein Tender in heutigen Zeiten vermutlich 24/7 geschützt werden, da die Ostsee großflächig von russischen A2/AD Assets bedroht wird. U
nd das FCSS alleine (sofern es denn wirklich überlebt und nicht ergebnislos eingestampft wird (worauf ich ehrlich gesagt hoffe) ist mMn kein Grund, Tender zu beschaffen.
Insofern, die Klasse 404 weiter unterhalten bis die Frankenthal-Klasse außer Dienst geht, dann mit ihr Ausflotten und diese Seekomponenten streichen. Einige der Besatzungskomponenten wird man auf den Ausbau der entsprechenden Basen verwenden können (da bspw Werkstattfähigkeiten ja nach wie vor benötigt werden), der Rest kann bei dem Mangel an spezialisierten Posten auf anderen Einheiten vermutlich nicht schaden.
Als die Elbe Klasse beschafft wurde sah die Situation in der Ostsee deutlich anders aus als heute, besonders in Bezug auf etwaige Verbündete. Nun gehört mit Schweden und Finnland die Nordküste ebenfalls nur NATO, inklusive dessen Hoheitsgewässern, Territorien und Basen. Muss man hier eine vergleichsweise aufwändige Seekomponente stellen oder reicht es nicht auch schon, diesen geografischen Vorteil zu nutzen und Basen entsprechend zu befähigen? Wozu Schiffe für Milliarden anschaffen wenn man 2x A400M-Ladungen Container nach Gotland bringen kann?
Dann fahren die K130 eben nicht zum Tender sondern nach Visby, Konvois werden dort sowieso einen Boxenstop einlegen müssen. Die U-Boote werden auf See ohnehin nicht aufmunitioniert und bunkern können sie in so ziemlich jedem größeren Hafen und FvSma wird nachdem was ich hier gehört habe selber über eine gewisse expeditionäre Komponente verfügen, muss also auch nicht alle paar Tage von einem Tender versorgt werden.
Hingegen muss ein Tender in heutigen Zeiten vermutlich 24/7 geschützt werden, da die Ostsee großflächig von russischen A2/AD Assets bedroht wird. U
nd das FCSS alleine (sofern es denn wirklich überlebt und nicht ergebnislos eingestampft wird (worauf ich ehrlich gesagt hoffe) ist mMn kein Grund, Tender zu beschaffen.
Insofern, die Klasse 404 weiter unterhalten bis die Frankenthal-Klasse außer Dienst geht, dann mit ihr Ausflotten und diese Seekomponenten streichen. Einige der Besatzungskomponenten wird man auf den Ausbau der entsprechenden Basen verwenden können (da bspw Werkstattfähigkeiten ja nach wie vor benötigt werden), der Rest kann bei dem Mangel an spezialisierten Posten auf anderen Einheiten vermutlich nicht schaden.