Vor 1 Stunde
In der belgischen Infanterie steht Ausbildung nun für Griffon
FOB (französisch)
Nathan Gain 10. März 2026
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...on_001.png]
Die Landstreitkräfte schlagen ein neues Kapitel ihrer Umgestaltung auf. Ein Teil ihrer zukünftigen Offiziere und Unteroffiziere wird nun auf der Grundlage des Transportpanzers Griffon ausgebildet, der im Rahmen der französisch-belgischen Partnerschaft CaMoMo eingeführt wurde, eine Premiere unter der Leitung der Infanterieschule.
„Wir haben gerade die Startlinie von CaMo überschritten”, erklärte gestern der Kommandant der belgischen Infanterieschule, Major Grégory Verschueren. Seine Schule mit Sitz im Camp Général Bastin im Süden Belgiens ist führend in der Wahrnehmung des Griffon, der seit letztem Jahr vom Fließband des belgischen KNDS-France-Partners MOL Cy rollt. Diese acht Griffons von den insgesamt 474, die Belgien bisher bestellt hat, werden 80 angehende Offiziere und Unteroffiziere der Infanterie zum ersten Mal bei einer Übung in den bewaldeten Ebenen des Camps Beverlo in Flandern kennenlernen. Zwei Wochen lang lernen sie, diesen 6×6-Panzer in ihre taktischen Überlegungen einzubeziehen und seine Sensoren, Kommunikationssysteme und Bordwaffen für ihre Manöver zu nutzen.
Diese Einweisung in den Griffon während der „Aufbauphase” ihrer Ausbildung wurde gestern von einigen Auszubildenden auf dem Übungsgelände des Camp Général Bastin demonstriert. Dies war die Gelegenheit für einen Zug auf Griffon und Piranha IIIC, das fiktive Dorf Asperulange einzunehmen und dabei die zuvor erlernten TTP (Taktiken, Techniken und Verfahren) anzuwenden, die nach und nach in das „Muskelgedächtnis” der zukünftigen Zug- und Kompaniechefs integriert werden. Diese im vergangenen September begonnene achtmonatige Ausbildung wird bald abgeschlossen sein. Die Fortsetzung wird entweder in der 1. und 7. Brigade, die kürzlich reaktiviert wurden, oder im Special Operations Regiment geschrieben. Einige werden sich dem Bataillon Libération/5e de Ligne anschließen, dem ersten Infanteriebataillon, das durch CaMo teilweise umgewandelt wurde.
Für die rund vierzig mobilisierten Infanteristen ist dies auch eine Gelegenheit, im kombinierten Kampf Fuß zu fassen. Die Logistikschule von Tournai, die über zwei Griffon-Hubschrauber verfügt, war ebenfalls vor Ort, um einige ihrer Fähigkeiten zu demonstrieren, darunter die Bergung eines Griffon-Hubschraubers durch einen ihrer schweren PRV-Abschleppwagen.
Zu Unrecht auf Mechaniker in blauen Kitteln reduziert, sind Logistiker mehr denn je gefordert, ihre Uniformen anzuziehen, um einen reibungslosen Ablauf der Manöver zu gewährleisten. Ohne sie gäbe es keine Treibstoffversorgung, keine Munition und keine Kampfverpflegung. Keine Reparaturen vor Ort und schon gar keine Bergung beschädigter Fahrzeuge. Nichts kann jemals das Gelände ersetzen, um „die Berufe zu zeigen”, Berufungen zu wecken, den Griffon einzusetzen und Fortschritte bei der Integration der verschiedenen Waffengattungen zu erzielen, betont der Kommandant der Schule, Oberstleutnant Pierre Swenen.
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...00x486.png]
Ein belgischer Griffon, der von einem belgischen PRV geborgen wird, einem Abschleppwagen, der praktisch identisch ist mit dem schweren Bergungsfahrzeug, das vor kurzem von der Armee eingeführt wurde.
Nach einigen Anpassungen wird diese modernisierte Ausbildung ab dem nächsten Schuljahr im September 2026 voll einsatzfähig sein. Drei bis vier Jahre lang wird die Infanterieschule weiterhin eng mit dem französischen Partner zusammenarbeiten, um von dessen Erfahrung zu profitieren und letztendlich die belgischen Auszubildenden selbstständig ausbilden zu können. Die Umstellung geht einher mit der Einführung einer neuen Doktrin, die „stark von der französischen SCORPION-Doktrin geprägt ist“, erklärt Major Verschueren. Auch die Strukturen ändern sich, um die neuen Ausrüstungsgegenstände zu integrieren. Die beiden leichten Infanteriebataillone werden unter anderem schrittweise durch eine bisher fehlende Unterstützungskompanie verstärkt.
Die Landstreitkräfte vertiefen dabei ihre Beziehungen zur französischen Armee. Die Infanterieschule empfing kürzlich eine Delegation ihres französischen Pendants aus Draguignan unter der Leitung ihres Kommandanten, Brigadegeneral Jérôme Ransan. Zwischen den beiden Schulen werden auch Gespräche über den Austausch bewährter Verfahren geführt. So könnten belgische Einrichtungen der Armee zur Verfügung gestellt werden. Das einzigartige Ausbildungszentrum für den Kampf in städtischen Gebieten (CENZUB) in Sissonne ist sowohl bei französischen Regimentern als auch bei einigen Partnerarmeen sehr beliebt. Das Kampfdorf Asperulange mit seinen Ebenen und Wäldern ist zwar nicht vergleichbar, würde aber eine willkommene Abwechslung bieten, da die französischen Regimenter durch ihre zahlreichen Übungen mittlerweile jeden Winkel des CENZUB kennen.
Ein französischer Offizier ist außerdem in das Planungsbüro der Infanterie integriert. Diese in diesem Jahr in Stockem neu gegründete Einheit besteht derzeit aus fünf Soldaten und einem Zivilisten, deren Aufgabe nicht nur die Ausarbeitung von Doktrin-Leitfäden ist, sondern auch die Bewertung von TTP, die Beobachtung laufender Konflikte und vor allem die Suche nach neuen Technologien, um auf dem neuesten Stand zu bleiben. „Innovation steht wieder auf der Tagesordnung”, bemerkt Major Verschueren. Drohnen und ihre Auswirkungen werden beispielsweise nun in Überlegungen und Übungen einbezogen. Und weitere vorrangige Fähigkeiten werden hinzukommen, um die taktische Ebene zu stärken und besser zu schützen, angefangen bei der Drohnenabwehr, der elektronischen Kriegsführung und der Landrobotik. „Man muss mutig sein, man muss Risiken eingehen, denn alles geht sehr schnell“, betont der Kommandant.
Die Logistikschule folgt derselben Dynamik. Der Austausch mit den Militärschulen in Bourges hat eine lange Tradition. Er soll noch verstärkt werden, insbesondere durch die Entscheidung der Armee, ein Fahrzeug einzuführen, das mit dem belgischen PRV nahezu identisch ist. Dies ist ein Schritt vorwärts auf dem Weg zur Interoperabilität, während andere Projekte in Angriff genommen werden, die die französisch-belgische Grenze etwas durchlässiger machen könnten, wie beispielsweise die Wiedereröffnung einer Kavallerieschule, die sich auf das zweite SCORPION-Fahrzeug konzentriert, das bald von der Landstreitkraft, dem Jaguar, eingesetzt werden soll.
FOB (französisch)
Nathan Gain 10. März 2026
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...on_001.png]
Die Landstreitkräfte schlagen ein neues Kapitel ihrer Umgestaltung auf. Ein Teil ihrer zukünftigen Offiziere und Unteroffiziere wird nun auf der Grundlage des Transportpanzers Griffon ausgebildet, der im Rahmen der französisch-belgischen Partnerschaft CaMoMo eingeführt wurde, eine Premiere unter der Leitung der Infanterieschule.
„Wir haben gerade die Startlinie von CaMo überschritten”, erklärte gestern der Kommandant der belgischen Infanterieschule, Major Grégory Verschueren. Seine Schule mit Sitz im Camp Général Bastin im Süden Belgiens ist führend in der Wahrnehmung des Griffon, der seit letztem Jahr vom Fließband des belgischen KNDS-France-Partners MOL Cy rollt. Diese acht Griffons von den insgesamt 474, die Belgien bisher bestellt hat, werden 80 angehende Offiziere und Unteroffiziere der Infanterie zum ersten Mal bei einer Übung in den bewaldeten Ebenen des Camps Beverlo in Flandern kennenlernen. Zwei Wochen lang lernen sie, diesen 6×6-Panzer in ihre taktischen Überlegungen einzubeziehen und seine Sensoren, Kommunikationssysteme und Bordwaffen für ihre Manöver zu nutzen.
Diese Einweisung in den Griffon während der „Aufbauphase” ihrer Ausbildung wurde gestern von einigen Auszubildenden auf dem Übungsgelände des Camp Général Bastin demonstriert. Dies war die Gelegenheit für einen Zug auf Griffon und Piranha IIIC, das fiktive Dorf Asperulange einzunehmen und dabei die zuvor erlernten TTP (Taktiken, Techniken und Verfahren) anzuwenden, die nach und nach in das „Muskelgedächtnis” der zukünftigen Zug- und Kompaniechefs integriert werden. Diese im vergangenen September begonnene achtmonatige Ausbildung wird bald abgeschlossen sein. Die Fortsetzung wird entweder in der 1. und 7. Brigade, die kürzlich reaktiviert wurden, oder im Special Operations Regiment geschrieben. Einige werden sich dem Bataillon Libération/5e de Ligne anschließen, dem ersten Infanteriebataillon, das durch CaMo teilweise umgewandelt wurde.
Für die rund vierzig mobilisierten Infanteristen ist dies auch eine Gelegenheit, im kombinierten Kampf Fuß zu fassen. Die Logistikschule von Tournai, die über zwei Griffon-Hubschrauber verfügt, war ebenfalls vor Ort, um einige ihrer Fähigkeiten zu demonstrieren, darunter die Bergung eines Griffon-Hubschraubers durch einen ihrer schweren PRV-Abschleppwagen.
Zu Unrecht auf Mechaniker in blauen Kitteln reduziert, sind Logistiker mehr denn je gefordert, ihre Uniformen anzuziehen, um einen reibungslosen Ablauf der Manöver zu gewährleisten. Ohne sie gäbe es keine Treibstoffversorgung, keine Munition und keine Kampfverpflegung. Keine Reparaturen vor Ort und schon gar keine Bergung beschädigter Fahrzeuge. Nichts kann jemals das Gelände ersetzen, um „die Berufe zu zeigen”, Berufungen zu wecken, den Griffon einzusetzen und Fortschritte bei der Integration der verschiedenen Waffengattungen zu erzielen, betont der Kommandant der Schule, Oberstleutnant Pierre Swenen.
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...00x486.png]
Ein belgischer Griffon, der von einem belgischen PRV geborgen wird, einem Abschleppwagen, der praktisch identisch ist mit dem schweren Bergungsfahrzeug, das vor kurzem von der Armee eingeführt wurde.
Nach einigen Anpassungen wird diese modernisierte Ausbildung ab dem nächsten Schuljahr im September 2026 voll einsatzfähig sein. Drei bis vier Jahre lang wird die Infanterieschule weiterhin eng mit dem französischen Partner zusammenarbeiten, um von dessen Erfahrung zu profitieren und letztendlich die belgischen Auszubildenden selbstständig ausbilden zu können. Die Umstellung geht einher mit der Einführung einer neuen Doktrin, die „stark von der französischen SCORPION-Doktrin geprägt ist“, erklärt Major Verschueren. Auch die Strukturen ändern sich, um die neuen Ausrüstungsgegenstände zu integrieren. Die beiden leichten Infanteriebataillone werden unter anderem schrittweise durch eine bisher fehlende Unterstützungskompanie verstärkt.
Die Landstreitkräfte vertiefen dabei ihre Beziehungen zur französischen Armee. Die Infanterieschule empfing kürzlich eine Delegation ihres französischen Pendants aus Draguignan unter der Leitung ihres Kommandanten, Brigadegeneral Jérôme Ransan. Zwischen den beiden Schulen werden auch Gespräche über den Austausch bewährter Verfahren geführt. So könnten belgische Einrichtungen der Armee zur Verfügung gestellt werden. Das einzigartige Ausbildungszentrum für den Kampf in städtischen Gebieten (CENZUB) in Sissonne ist sowohl bei französischen Regimentern als auch bei einigen Partnerarmeen sehr beliebt. Das Kampfdorf Asperulange mit seinen Ebenen und Wäldern ist zwar nicht vergleichbar, würde aber eine willkommene Abwechslung bieten, da die französischen Regimenter durch ihre zahlreichen Übungen mittlerweile jeden Winkel des CENZUB kennen.
Ein französischer Offizier ist außerdem in das Planungsbüro der Infanterie integriert. Diese in diesem Jahr in Stockem neu gegründete Einheit besteht derzeit aus fünf Soldaten und einem Zivilisten, deren Aufgabe nicht nur die Ausarbeitung von Doktrin-Leitfäden ist, sondern auch die Bewertung von TTP, die Beobachtung laufender Konflikte und vor allem die Suche nach neuen Technologien, um auf dem neuesten Stand zu bleiben. „Innovation steht wieder auf der Tagesordnung”, bemerkt Major Verschueren. Drohnen und ihre Auswirkungen werden beispielsweise nun in Überlegungen und Übungen einbezogen. Und weitere vorrangige Fähigkeiten werden hinzukommen, um die taktische Ebene zu stärken und besser zu schützen, angefangen bei der Drohnenabwehr, der elektronischen Kriegsführung und der Landrobotik. „Man muss mutig sein, man muss Risiken eingehen, denn alles geht sehr schnell“, betont der Kommandant.
Die Logistikschule folgt derselben Dynamik. Der Austausch mit den Militärschulen in Bourges hat eine lange Tradition. Er soll noch verstärkt werden, insbesondere durch die Entscheidung der Armee, ein Fahrzeug einzuführen, das mit dem belgischen PRV nahezu identisch ist. Dies ist ein Schritt vorwärts auf dem Weg zur Interoperabilität, während andere Projekte in Angriff genommen werden, die die französisch-belgische Grenze etwas durchlässiger machen könnten, wie beispielsweise die Wiedereröffnung einer Kavallerieschule, die sich auf das zweite SCORPION-Fahrzeug konzentriert, das bald von der Landstreitkraft, dem Jaguar, eingesetzt werden soll.