03.03.2026, 21:04
(03.03.2026, 10:38)DopePopeUrban schrieb: Ich glaube mit Blohm + Voss und Lürssen dürfte Rheinmetall eigentlich schon so ganz gut aufgestellt sein was Konstruktionsbüros betrifft.Also soweit ich weiß, ist die B&V-Entwicklungsabteilung damals bei TKMS verblieben und Lürssen selbst haben ihre Konstrukteure im Zivilgeschäft behalten. NVL hat nur das knapp 30-köpfige KBO in Wolgast mitgebracht zu Rheinmetall, das hauptsächlich Erfahrungen mit NVA-Schnellbooten und Export-OPVs hat. Selbst die MBV707 hat Meyer konstruiert und nicht NVL. Aber ich lass mich gerne korrigieren, falls jemand abweichende Informationen hat.