(Luft) Collaborative Combat Aircraft (CCA)

[Broensen]

..., zumal diese Fähigkeiten im Rahmen von FCAS sowieso noch Anwendung finden können.

Da es industriepolitisch nahezu unmöglich erscheint, mit US-gelieferten Systemen eine Integration herzustellen, die dem entspricht, was CCA im FCAS-Rahmen leisten sollen, kann es sich dabei nur um Brückenlösungen handeln, sofern wir nicht unsere eigenen Ambitionen aufgeben.

Denkbar wäre für mich allerdings, dass auch mittel- bis langfristig, neben den europäischen Entwicklungen, ein Komplex mit CCA&Co. rund um die F-35 entsteht, der weitestgehend US-basiert ist. Dieser könnte seinem europäischen Pendant vorläufig wohl überlegen und für dessen Entwicklung förderlich sein. Wichtig wäre dabei nur, dass man einerseits nicht zu viel Ressourcen in diesem Komplex bindet und sich auf keinen Fall darauf ausruht. Insofern sollte das nicht im größeren Rahmen als dem TaktLwG 33 stattfinden, das dadurch neben der nT noch einen experimentellen Sonderstatus erhalten würde.

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All das durch europäische Alternativen zu ersetzen, würde Dekaden dauern.

Dann sollte man rechtzeitig damit anfangen.