(See) MEKO A-200DEU

[DopePopeUrban]

Die F110 fährt mit einem Seahawk oder NH-90.

Das stimmt auch, aber die F110 hat soweit ich weiß Platz für einen weiteren BHS. Jedenfalls sieht es danach aus, vermutlich wird man dort aber zwischen BHS und UAV wählen müssen, wovon letzte ja auch mitgeführt werden sollen.
https://www.navalnews.com/naval-news/202...-frigates/

Die Arleigh Burke haben zwei Seahawk und sind damit unter der 11 t Klasse an Helikoptern.

Touché, 2x 10t statt 2x 11t.

Und diese Lösung, nämlich spezifische Einheiten zu bauen, ist natürlich für unsere Marine gar keine Lösung - wir bauen lieber "Modular-Fregatten", die nicht funktionieren Ergo hast du die deutsche Besonderheit ja gerade selber ausreichend herausgearbeitet. Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht bei unserer Marine, oder?

Wie gesagt, eine Besonderheit ist es nicht. Aber die DM ist zumindest von den europäischen Marinen her die größte, die bislang nicht über solche Einheiten verfügt, was ich ja ebenfalls kritisiere.
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Weißt du aber, was noch schlechter ist als CODAG-WARP?
CODAD.

Und das hat dich bei der FDI wiederum nicht davon abgehalten, eine Mehrzweckfregatte als ASW-Zerstörer zu betiteln.

Sorry aber hast du glaube ich was falsch verstanden. „Der ASW-Zerstörer“ ist ein Sammelbegriff für eine Schiffsart, die aktuell nicht in der DM existiert, siehe F127 Thread. Das beschreibt nicht die FDI.

Als Interimsbeschaffung sollte die FDI überhaupt nicht im ASW wirken, jedenfalls nicht primär. Wie sowohl andere wie auch ich argumentieren, mangelt es uns auf absehbare Zeit nicht an ASW-Fähigkeiten sondern AAW-Fähigkeiten, durch die unsere existierenden ASW-Einheiten erst eigens operieren könnten und die durch die FDI hätten zeitnah gestellt werden können. Daher auch die spätere Verwendung in der Ostsee, da dort ebenfalls Fähigkeiten zur Verbandsflugabwehr benötigt werden, wofür eine FDI befähigt ist, eine A200 nicht. Da ist es egal, ob man hier mit CODAD arbeiten muss oder nicht.

Du hast ja damit recht, CODAD ist schlechter für ASW geeignet als CODAG-WARP, aber zum ASW sollten die wie gesagt gar nicht erst dienen, zumindest nicht primär. Wohingegen die A200 hier ja teilweise so großen Anklang findet, dass einige hier die halbe EF2 darauf aufbauen wollen.