(See) MEKO A-200DEU

[DopePopeUrban]

Wir wüssten genau, was möglich ist, wenn wir das Australien A200 Angebot kennen würden....doof.
Aber:
Das Angebot soll dann ohne fixed faced Radar und ohne MK41 gewesen sein...Sozusagen ein 2000er Drittweltentwurf für AUSTRALIEN 2028 ???

Das hat niemand gesagt aber Fakt ist, dass zwischen der Vertragsvergabe von SEA3000 und dem offiziellen Baustart 12 Monate, inzwischen 18 Monate eingeplant waren. Das komm daher, dass Werften bei solchen Anforderungen nur mit Entwurfsplanungen antreten, also ein Machbarkeits- und Konzeptentwurf der dem Kunden beschreiben soll, was man grob tun möchte. Werks- und Detailplanungen sind sehr Zeit und Arbeitsintensiv und können meist nur in direkter Absprache mit dem Kunden erfolgen, weshalb diese erst angefertigt werden, wenn ein Vertrag in trockenen Tüchern ist.

Nachdem sich TKMS in Australien nicht durchgesetzt hat, ist entsprechend nichts mehr an der A200RAN passiert. Es gab keinen Kunden, mit dem man die Details hätte absprechen können und die Wahrscheinlich, dass der nächste A200 Kunde eine völlig anderen Sensor- und Effektor-Konfiguration anfordern wird, war/ist sehr hoch.

Heißt, diese mind. 12, eventuell 18, Monate „Ausplanzeit“ kommen hier auf Teufel komm raus auch auf uns zu. Das wollen oder können die Unterstützer dieses Vorhabens in der Politik nicht begreifen. Da ist es völlig unerheblich, was die A200RAN hat oder nicht hat, denn was sie auch immer hat, kommt zu spät. Deutlich zu spät.

Bei F-126 wäre das nach Originalplan aber auch frühestens 2027/28 der Fall gewesen.
Und nun 2031...aller frühestens !

Was soll das denn für eine Begründung sein?
Die einzige Existenzberechtigung der A200DEU ist ein Zulauf um 2029. Diese verfällt, wenn 2029 +/- nicht eingehalten werden kann, dafür sind die Fähigkeitsabstriche und Unterhaltungs-Nachteile dieser Einheiten zu groß.