(See) MEKO A-200DEU

[DrKartoffelsalat]

Der Type 07 ist 6,535 m lang und passt damit nicht in einen Tactical Mk 41. Von den 22-feet Gesamtlänge des Tactical Mk 41 geht ja noch der Unterbau ab. Ich meine, die maximale Länge eines Flugkörpers im Tactical Mk 41 darf ca. 18 feet nicht überschreiten.

Mir wäre neu, dass Akizuki- und Asahi-Klasse VLS in Strike-Länge haben - aber ich akzeptier das mal und nehme an Ihr habt recht. Gut möglich, dass ich da auf dem falschen Stand bin.

Selbst wenn eine A200 DEU die Anforderungen hätten, halte ich es für unwahrscheinlich, dass:
1. Wir in Japan bestellen, statt den USA
2. Die Japaner exportieren würden, denn gerade da hat man sich bisher recht bedeckt gehalten, es war ja schon riesen News als es hieß, einige Radarbauteile für unsere F127 kämen aus Japan.

Bezüglich MILAS-Produktion scheint der Zug auch abgelaufen zu sein. Am Ende bliebe dann nur RUM-139 - wäre aber auch erstmal besser als nichts.

Bezüglich der Frage NSM oder RBS-15 bin ich der Meinung, dass hier eine Entscheidung für RBS-15 Sinn machen würde, denn der bleibt zumindest noch eine ganze Weile eh im Repertoire (K130), und besonders wenn man Richtung "Nachnutzung in der Ostsee" denkt, würde das schon die Logistik vereinfachen. Und bei aller Liebe für das 57mm Bofors, ich bezweifle, dass man anfangen möchte die Logistik zu verkomplizieren bei der Marine. Das wird ein 76mm werden, wenn nicht sogar irgendein Verrückter auf die Idee kommt ein 127er draufzusetzen.