(See) MEKO A-200DEU

[MXVI]

Ich geh fest davon aus, dass die Meko parallel beschafft wird. Ich bin mir nicht sicher in welcher Stückzahl. Hier gibt es sicher Argumente zwischen 3 und 6 Einheiten, wobei 3 oder 4 wohl am wahrscheinlichsten sind.

Wie hoch haltet ihr die Wahrscheinlichkeit, dass es sich um Saab Ausstattung wie bei der 123B handeln wird? Oder geht es gleich ans neue CMS und deutsches Sensorik?

Bezüglich der langfristigen Verwendung wäre es sinnvoll, wenn man das Potential der 16 Seezielflugkörper (RBS 15) auch nutzt bzw. entsprechend bestellt. Das wäre für die Ostsee eine gute Ergänzung für die bestehenden Korvetten. Nachdem wir in vielen Bereichen chronisch unterbewaffnet sind, kann diese Fähigkeit auch in anderen Szenarien von Nutzen sein.

Ein wenig Hoffnung habe ich auch für einen zweiten RAM Starter. Aber mal sehen.

Falls es zu der Option kommt. Würdet ihr die Schiffe lieber mit 32 SLX oder 64 ESSM ausstatten? Ich könnte mir gerade in Ostsee vorstellen dass die SLX mehr Sinn macht (höheres Potential und kurze Wege für das nachladen bezüglich geringerer Magazintiefe).

64 ESSM. Ich sehe die Leistungsreserve beim SLX in Relation zur Magazintiefe nicht.
Bzgl. Sensorik würde ich 9LV mit Sea Giraffe 4a + 1X (in einem Mast wie in der Pohjanmaa) analog zur F123B charmant finden.