06.01.2026, 16:55
Thales scheint gut positioniert zu sein, um Irland mit einer großen Menge an akustischen Bojen zu beliefern
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 6. Januar 2026
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...210318.jpg]
Im Dezember gab das irische Verteidigungsministerium bekannt, dass es sich für französische Lösungen entschieden habe, um sein mit 500 Millionen Euro dotiertes Militärradarprogramm [MRP] durchzuführen.
„Die vorläufige Machbarkeitsstudie kam zu dem Schluss, dass der französische Vorschlag die Anforderungen Irlands hinsichtlich der Kapazitäten im Rahmen dieses Programms weitgehend erfüllt und ein hohes Maß an Vertrauen in seine Gesamtfähigkeit zur Leistungserbringung in allen Bereichen bietet“, begründete die irische Verteidigungsministerin Helen McEntee.
Die von Dublin gewählten Lösungen für die Anschaffung eines Primärradars und eines „maritimen “ (d. h. an Bord von Schiffen installiert) zu beschaffen, können nur von Thales geliefert werden... Das Unternehmen hat übrigens in den letzten Monaten bereits mehrere wichtige Verträge mit dem irischen Verteidigungsministerium unterzeichnet, darunter einen über die Lieferung von CAPTAS-Schleppsonaren mit variabler Tiefe (VDS) im Wert von 50 Millionen Euro.
Derzeit verfügt Irland, das nicht Mitglied der NATO ist, über keine Mittel, um die mögliche Anwesenheit von U-Booten in der Nähe kritischer Infrastrukturen in seiner ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) zu erkennen, durch die drei Viertel der Telekommunikationskabel der nördlichen Hemisphäre verlaufen. Dies stellt natürlich eine Schwachstelle für die westlichen Länder dar.
Eine Schwachstelle, die Moskau ausnutzen könnte, wie die regelmäßige Präsenz des Spionageschiffs Yantar und russischer U-Boote in der irischen AWZ zeigt.
Auf jeden Fall beabsichtigt das irische Verteidigungsministerium, die Anschaffung von Sonaren durch den Kauf von akustischen Bojen zu ergänzen. Auch hier scheint Thales gut positioniert zu sein, um einen neuen Auftrag von diesem Ministerium zu erhalten.
Laut The Irish Times plant Dublin die Anschaffung einer „großen Anzahl” von akustischen Bojen, um „verdächtige oder ungewöhnliche Aktivitäten” in der Nähe von Unterwasserkabeln und Energieinfrastrukturen aufspüren zu können.
Die Technologie der akustischen Bojen „gilt als unverzichtbar aufgrund der verstärkten Präsenz russischer Militärschiffe in der irischen AWZ seit Beginn der groß angelegten Invasion der Ukraine im Februar 2022”, so die Tageszeitung.
Diese akustischen Bojen werden von den beiden Seeaufklärungsflugzeugen C-295 MPA Persuader der irischen Luftwaffe ausgebracht.
Dieser Kauf „ist Teil eines umfassenderen Arbeitsprogramms zur Verbesserung der Kenntnisse über den Unterwasserbereich. Dieses Programm läuft derzeit“, erklärte ein Sprecher des irischen Verteidigungsministeriums. „Die Kenntnis des Unterwasserbereichs und insbesondere der Schutz kritischer Unterwasserinfrastrukturen erfordern einen multidimensionalen Ansatz, bei dem verschiedene Fähigkeiten zusammenwirken, um eine Unterwasserbedrohung zu erkennen, zu lokalisieren, zu klassifizieren und zu verfolgen“, fügte er hinzu.
Zur Erinnerung: Es gibt zwei Arten von akustischen Bojen. Die sogenannten „passiven“ Bojen, wie die AN/SSQ 53D oder die AN/SSQ 53G, empfangen akustische Signale und leiten sie an das Flugzeug weiter, das sie abgeworfen hat, während die sogenannten „aktiven“ Bojen, wie die AN/SSQ62E, senden einen Schallimpuls aus und empfangen das möglicherweise von einem Unterwasserobjekt zurückgeworfene Echo, bevor sie es über einen an der Oberfläche verbliebenen UHF/VHF-Sender an ein Flugzeug oder Schiff weiterleiten
Das von Thales vertriebene SonoFlash hat den Vorteil, dass es sowohl aktiv als auch passiv ist und gleichzeitig mit den geschleppten CAPTAS-Sonaren kompatibel ist. Es ist mit einem Niederfrequenzsender und einem passiven Empfänger mit starker Richtwirkung ausgestattet. Die Kombination dieser beiden Fähigkeiten mit einer hohen Ausdauer ermöglicht einen vielseitigen Einsatz”, erklärt die Generaldirektion für Rüstung (DGA), die im vergangenen Jahr im Rahmen eines Rahmenvertrags für die französische Marine „mehrere hundert” davon bestellt hat.
Bislang hat sich das irische Verteidigungsministerium noch nicht für ein Modell der akustischen Boje entschieden, das es anschaffen möchte. „Das Projekt befindet sich in der Planungsphase und die Marktstudien sind noch nicht abgeschlossen“, erklärte sein Sprecher. Aber es steht fest, dass Thales gute Karten hat.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 6. Januar 2026
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...210318.jpg]
Im Dezember gab das irische Verteidigungsministerium bekannt, dass es sich für französische Lösungen entschieden habe, um sein mit 500 Millionen Euro dotiertes Militärradarprogramm [MRP] durchzuführen.
„Die vorläufige Machbarkeitsstudie kam zu dem Schluss, dass der französische Vorschlag die Anforderungen Irlands hinsichtlich der Kapazitäten im Rahmen dieses Programms weitgehend erfüllt und ein hohes Maß an Vertrauen in seine Gesamtfähigkeit zur Leistungserbringung in allen Bereichen bietet“, begründete die irische Verteidigungsministerin Helen McEntee.
Die von Dublin gewählten Lösungen für die Anschaffung eines Primärradars und eines „maritimen “ (d. h. an Bord von Schiffen installiert) zu beschaffen, können nur von Thales geliefert werden... Das Unternehmen hat übrigens in den letzten Monaten bereits mehrere wichtige Verträge mit dem irischen Verteidigungsministerium unterzeichnet, darunter einen über die Lieferung von CAPTAS-Schleppsonaren mit variabler Tiefe (VDS) im Wert von 50 Millionen Euro.
Derzeit verfügt Irland, das nicht Mitglied der NATO ist, über keine Mittel, um die mögliche Anwesenheit von U-Booten in der Nähe kritischer Infrastrukturen in seiner ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) zu erkennen, durch die drei Viertel der Telekommunikationskabel der nördlichen Hemisphäre verlaufen. Dies stellt natürlich eine Schwachstelle für die westlichen Länder dar.
Eine Schwachstelle, die Moskau ausnutzen könnte, wie die regelmäßige Präsenz des Spionageschiffs Yantar und russischer U-Boote in der irischen AWZ zeigt.
Auf jeden Fall beabsichtigt das irische Verteidigungsministerium, die Anschaffung von Sonaren durch den Kauf von akustischen Bojen zu ergänzen. Auch hier scheint Thales gut positioniert zu sein, um einen neuen Auftrag von diesem Ministerium zu erhalten.
Laut The Irish Times plant Dublin die Anschaffung einer „großen Anzahl” von akustischen Bojen, um „verdächtige oder ungewöhnliche Aktivitäten” in der Nähe von Unterwasserkabeln und Energieinfrastrukturen aufspüren zu können.
Die Technologie der akustischen Bojen „gilt als unverzichtbar aufgrund der verstärkten Präsenz russischer Militärschiffe in der irischen AWZ seit Beginn der groß angelegten Invasion der Ukraine im Februar 2022”, so die Tageszeitung.
Diese akustischen Bojen werden von den beiden Seeaufklärungsflugzeugen C-295 MPA Persuader der irischen Luftwaffe ausgebracht.
Dieser Kauf „ist Teil eines umfassenderen Arbeitsprogramms zur Verbesserung der Kenntnisse über den Unterwasserbereich. Dieses Programm läuft derzeit“, erklärte ein Sprecher des irischen Verteidigungsministeriums. „Die Kenntnis des Unterwasserbereichs und insbesondere der Schutz kritischer Unterwasserinfrastrukturen erfordern einen multidimensionalen Ansatz, bei dem verschiedene Fähigkeiten zusammenwirken, um eine Unterwasserbedrohung zu erkennen, zu lokalisieren, zu klassifizieren und zu verfolgen“, fügte er hinzu.
Zur Erinnerung: Es gibt zwei Arten von akustischen Bojen. Die sogenannten „passiven“ Bojen, wie die AN/SSQ 53D oder die AN/SSQ 53G, empfangen akustische Signale und leiten sie an das Flugzeug weiter, das sie abgeworfen hat, während die sogenannten „aktiven“ Bojen, wie die AN/SSQ62E, senden einen Schallimpuls aus und empfangen das möglicherweise von einem Unterwasserobjekt zurückgeworfene Echo, bevor sie es über einen an der Oberfläche verbliebenen UHF/VHF-Sender an ein Flugzeug oder Schiff weiterleiten
Das von Thales vertriebene SonoFlash hat den Vorteil, dass es sowohl aktiv als auch passiv ist und gleichzeitig mit den geschleppten CAPTAS-Sonaren kompatibel ist. Es ist mit einem Niederfrequenzsender und einem passiven Empfänger mit starker Richtwirkung ausgestattet. Die Kombination dieser beiden Fähigkeiten mit einer hohen Ausdauer ermöglicht einen vielseitigen Einsatz”, erklärt die Generaldirektion für Rüstung (DGA), die im vergangenen Jahr im Rahmen eines Rahmenvertrags für die französische Marine „mehrere hundert” davon bestellt hat.
Bislang hat sich das irische Verteidigungsministerium noch nicht für ein Modell der akustischen Boje entschieden, das es anschaffen möchte. „Das Projekt befindet sich in der Planungsphase und die Marktstudien sind noch nicht abgeschlossen“, erklärte sein Sprecher. Aber es steht fest, dass Thales gute Karten hat.