Gestern, 14:02
(Gestern, 10:07)Frank353 schrieb: Wie kann es dann sein, dass Meyer da noch Verluste macht?Vielleicht ein bisschen von Allem? Aber a) sollte wohl schon den Löwenanteil ausmachen.
a) NVL macht gute Verträge zu Lasten BW und Meyer
b) Deutsche Schiffbaukosten nicht wettbewerbsfähig
c) Korea betreibt Dumping
d) Meyer is lost