27.12.2025, 17:19
Belgien: Regierung gibt grünes Licht für den Kauf von 215 SCORPION-Fahrzeugen
FOB (französisch)
Nathan Gain 26. Dezember 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...-RPIMa.png]
Nach der ministeriellen Zustimmung hat nun auch die belgische Regierung den Kauf von 92 weiteren Griffon-Fahrzeugen und einer ersten Tranche von 123 Serval-Fahrzeugen für die Landstreitkräfte bei KNDS France genehmigt. Dies wurde am Dienstag nach der letzten Ministerratssitzung des Jahres 2025 beschlossen.
Während der Griffon nun ausgeliefert und bei der Landstreitkraft im Einsatz ist, „handelt es sich hierbei um die erste Bestellung von Serval-Fahrzeugen für Belgien, die vollständig im Rahmen des CaMo-Programms (Capacité Motorisée, motorisierte Kapazität), der bestehenden strategischen Partnerschaft mit Frankreich, erfolgt“, erinnert das belgische Verteidigungsministerium in einer Pressemitteilung.
Die 215 Fahrzeuge werden mit ihren Schutzsubsystemen, SYNAPS-Funkgeräten und ferngesteuerten Geschütztürmen T1B oder T2B ausgeliefert. Die Gesamtkosten dieses neuen Auftrags, der zur Interoperabilität zwischen der Landstreitkraft und der Armee beiträgt? Etwa 1,2 Mrd. Euro. „Diese Investition ermöglicht es uns nicht nur, unsere Landstreitkräfte zu stärken, sondern auch unseren Beitrag zur NATO und zu unserer nationalen Industrie zu erhöhen“, fügte Generalleutnant Bernard Phaleg, Generaldirektor der Generaldirektion für materielle Ressourcen (DGMR), hinzu.
Die Maßnahme geht mit zusätzlichen Aufträgen für die belgische Industrie einher, entsprechend dem Wunsch des Verteidigungsministers Theo Francken, die französisch-belgischen Beziehungen in diesem Bereich wieder ins Gleichgewicht zu bringen. Der gesellschaftliche Nutzen wird auf 639 Millionen Euro geschätzt und umfasst insbesondere die Produktion der Serval durch das flämische Unternehmen Mol Cy, das bereits für die Endmontage der belgischen Griffon mobilisiert wurde. Hinzu kommen weitere ferngesteuerte Geschütztürme, die an das Lütticher Unternehmen FN Herstal geliefert werden sollen, das im Rahmen eines Gesamtvertrags, der bis zu 700 Einheiten umfassen könnte, 330 belgische Griffon ausrüstet.
Die Integration der belgischen Industrie wird sich nicht nur auf die Programme des nationalen Kunden beschränken. Zum ersten Mal werden Industrieunternehmen für die Produktion von Ausrüstung für andere ausländische Kunden engagiert. Der föderale öffentliche Dienst Wirtschaft schätzt den „Multiplikatoreffekt” auf 1,6 Mrd. Euro, der jedoch vom Exporterfolg von KNDS France abhängt. Für den Serval sieht es gut aus, während sich weitere Möglichkeiten für andere Mitglieder der SCORPION-Familie abzeichnen.
Der Serval wird nicht nur den kombinierten Waffenbrigaden zugutekommen. Gemäß der im Sommer verabschiedeten Strategischen Vision 2.0 wird er auch an das Spezialeinsatzregiment (SO Regt), den Sanitätsdienst und einige Einheiten der gemeinsamen Unterstützung, darunter die Militärpolizei und die Schutzeinheiten bestimmter Logistikbataillone, geliefert.
Weitere Tranchen von SCORPION-Fahrzeugen dürften später im Rahmen bestehender CaMo-Verträge folgen. Der Bedarf an Serval-Fahrzeugen wurde im letzten Jahr nicht nur auf 190 bis 372 Fahrzeuge geschätzt, sondern es würden auch etwa 30 Jaguar-Fahrzeuge benötigt, um die mittlere Brigade und das zukünftige binationale Aufklärungsbataillon, das gemeinsam mit der luxemburgischen Armee aufgebaut wird, vollständig auszurüsten.
FOB (französisch)
Nathan Gain 26. Dezember 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...-RPIMa.png]
Nach der ministeriellen Zustimmung hat nun auch die belgische Regierung den Kauf von 92 weiteren Griffon-Fahrzeugen und einer ersten Tranche von 123 Serval-Fahrzeugen für die Landstreitkräfte bei KNDS France genehmigt. Dies wurde am Dienstag nach der letzten Ministerratssitzung des Jahres 2025 beschlossen.
Während der Griffon nun ausgeliefert und bei der Landstreitkraft im Einsatz ist, „handelt es sich hierbei um die erste Bestellung von Serval-Fahrzeugen für Belgien, die vollständig im Rahmen des CaMo-Programms (Capacité Motorisée, motorisierte Kapazität), der bestehenden strategischen Partnerschaft mit Frankreich, erfolgt“, erinnert das belgische Verteidigungsministerium in einer Pressemitteilung.
Die 215 Fahrzeuge werden mit ihren Schutzsubsystemen, SYNAPS-Funkgeräten und ferngesteuerten Geschütztürmen T1B oder T2B ausgeliefert. Die Gesamtkosten dieses neuen Auftrags, der zur Interoperabilität zwischen der Landstreitkraft und der Armee beiträgt? Etwa 1,2 Mrd. Euro. „Diese Investition ermöglicht es uns nicht nur, unsere Landstreitkräfte zu stärken, sondern auch unseren Beitrag zur NATO und zu unserer nationalen Industrie zu erhöhen“, fügte Generalleutnant Bernard Phaleg, Generaldirektor der Generaldirektion für materielle Ressourcen (DGMR), hinzu.
Die Maßnahme geht mit zusätzlichen Aufträgen für die belgische Industrie einher, entsprechend dem Wunsch des Verteidigungsministers Theo Francken, die französisch-belgischen Beziehungen in diesem Bereich wieder ins Gleichgewicht zu bringen. Der gesellschaftliche Nutzen wird auf 639 Millionen Euro geschätzt und umfasst insbesondere die Produktion der Serval durch das flämische Unternehmen Mol Cy, das bereits für die Endmontage der belgischen Griffon mobilisiert wurde. Hinzu kommen weitere ferngesteuerte Geschütztürme, die an das Lütticher Unternehmen FN Herstal geliefert werden sollen, das im Rahmen eines Gesamtvertrags, der bis zu 700 Einheiten umfassen könnte, 330 belgische Griffon ausrüstet.
Die Integration der belgischen Industrie wird sich nicht nur auf die Programme des nationalen Kunden beschränken. Zum ersten Mal werden Industrieunternehmen für die Produktion von Ausrüstung für andere ausländische Kunden engagiert. Der föderale öffentliche Dienst Wirtschaft schätzt den „Multiplikatoreffekt” auf 1,6 Mrd. Euro, der jedoch vom Exporterfolg von KNDS France abhängt. Für den Serval sieht es gut aus, während sich weitere Möglichkeiten für andere Mitglieder der SCORPION-Familie abzeichnen.
Der Serval wird nicht nur den kombinierten Waffenbrigaden zugutekommen. Gemäß der im Sommer verabschiedeten Strategischen Vision 2.0 wird er auch an das Spezialeinsatzregiment (SO Regt), den Sanitätsdienst und einige Einheiten der gemeinsamen Unterstützung, darunter die Militärpolizei und die Schutzeinheiten bestimmter Logistikbataillone, geliefert.
Weitere Tranchen von SCORPION-Fahrzeugen dürften später im Rahmen bestehender CaMo-Verträge folgen. Der Bedarf an Serval-Fahrzeugen wurde im letzten Jahr nicht nur auf 190 bis 372 Fahrzeuge geschätzt, sondern es würden auch etwa 30 Jaguar-Fahrzeuge benötigt, um die mittlere Brigade und das zukünftige binationale Aufklärungsbataillon, das gemeinsam mit der luxemburgischen Armee aufgebaut wird, vollständig auszurüsten.