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Diehl Kinetic Defence Vehicle!
https://www.hartpunkt.de/enforce-tac-die...e-vehicle/
und dazu Abfangdrohnen!
https://www.tytan-technologies.com/
das ist das einzige was kurzfristig klappt und vermutlich funktioniert
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Oerlikon Skyshield und Oerlikon Skyguard 3 gäbe es noch
PROTECTOR-Familie von Kongsberg mit dem Medium Caliber Turret MCT30
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LKW Variante brauchen wir eh. Verstehe das wer will, Infrastruktur, Patriot, Iris-t ist auch nicht gepanzert, also LKW. Da braucht man gar nichts zu überlegen. Kinetik Vehicle von Diehl brauchen wir ebenfalls, oder zumindest den Turm ansich. Beides vollkommen losgelöst vom Boxer oder der Notwendigkeit dessen Turm auch auf Kette zu benötigen, wie von den Vorgängern auch schon gesagt.
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Die F123 erhalten ja scheinbar die Seahawk von MSI-DS.
Diese gibt es auf Palette auch als Terrahawk Paladin.
https://www.msi-dsl.com/products/msi-ds-...k-vshorad/
Ich find' diese Anhängerlösung für den Objektschutz (stationär) eigentlich ganz elegant und marktverfügbar ist es auch. Radar und EO-Sensorik ist dabei, von daher voll autonom und autark einsetzbar.
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(15.02.2026, 14:52)DeltaR95 schrieb: Die F123 erhalten ja scheinbar die Seahawk von MSI-DS.
Diese gibt es auf Palette auch als Terrahawk Paladin.
https://www.msi-dsl.com/products/msi-ds-...k-vshorad/
Ich find' diese Anhängerlösung für den Objektschutz (stationär) eigentlich ganz elegant und marktverfügbar ist es auch. Radar und EO-Sensorik ist dabei, von daher voll autonom und autark einsetzbar.
Sehr gut geeignet, sogar auf alten MAN LKW mit Container Pritsche.. .. Her damit.
Hat aber im Bereich des Radar Mastes einen kleinen Toten Winkel.
Aber da das zu schützende Objekt entfernt steht, dürfte die Schuss Achse dennoch stimmen.
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Ansonsten gibt es auch noch die 40er und 56er von Bofors, auch auf LKW. Vielleicht sollte man tatsächlich mal ein kleines Statement in der Art beginnen, damit es nicht alles komplett unverschämt wird.
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https://www.armyrecognition.com/focus-an...ian-drones
Ist mir ganz unterschnitten...
Die Lösung von MSI-DS wäre damit ad hoc verfügbar, sogar auf deutscher Fahrzeugbasis.
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DIEHL hat nochmal nachgelegt:
https://www.hartpunkt.de/ueber-70-km-rei...garmr-mrs/
Den Namen finde ich allerdings etwas "schwergängig" 😉
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(23.02.2026, 17:24)Usedom70 schrieb: DIEHL hat nochmal nachgelegt:
https://www.hartpunkt.de/ueber-70-km-rei...garmr-mrs/
Den Namen finde ich allerdings etwas "schwergängig" 😉
Nur zur Zuordnung des Textes zum Foto:
Cicada ist das AUF dem ENOK (10er Vertikal Starter ?...nichtgenau sichtbar im Foto)
Hornet Block 2 ist das 4er Gehäuse DAVOR (vermutlich abklappbar 45 Grad nach oben)
Zum Sensoren Mast wird leider nichts gesagt.
Könnteiien Spexer plus EO Einheit sein (?)
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Auch wenn der Name unaussprechlich ist und mehr nach Comic klingt scheint das System einen merklichen Sprung gemacht zu haben . Ein anderes Fahrmodul könnte man vielleicht in Erwähnung ziehen aufgrund der durchhaltefähigkeit . Dingo 2 wäre vielleicht eine Alternative. Oder zumindest wolf2 wegen der verlegefähigkeit.
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Ich packe es mal hierhin… Leider hinter der Paywall.
https://www.janes.com/osint-insights/def...yranger-30
Ich persönlich würde das auf LKW oder Auflieger bevorzugen, aber NASAMS ist auch nicht so mobil wie z.B. Iris-t SLM.
Man sieht immerhin: Jedenfalls Belgien geht mal voran. Vielleicht fällt der Groschen ja auch bei uns irgendwann…
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(17.03.2026, 14:38)DorJur schrieb: Man sieht immerhin: Jedenfalls Belgien geht mal voran. Vielleicht fällt der Groschen ja auch bei uns irgendwann…
Womit geht Belgien voran?
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Das kriegen eines einsatzfähigen Systems ist doch das Problem , bestellen oder wünschen kann ich mir viel.
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(17.03.2026, 14:53)Gecktron schrieb: Womit geht Belgien voran?
Nun, zumindest klären Sie mit was sie Ihre SR/MR Luftverteidigung vor Ort vor Drohnen Bedrohung schützen.(NASAMS ist ja offensichtlich nicht mobil, wie bei uns)
Wir schützen z.B. ARROW 3 aktuell nur mit weißen Taschentüchern...
...Bei den mobilen IRIS-T nnbS ist auch unbekannt, was dort zukünftig lokal schützt.
(Sprich, ob IRIS-T SLM und Skyranger 30 im Verbund wirken sollen)
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(17.03.2026, 16:42)Milspec_1967 schrieb: Nun, zumindest klären Sie mit was sie Ihre SR/MR Luftverteidigung vor Ort vor Drohnen Bedrohung schützen
Belgien hat lediglich geäußert, dass man Skyranger 30 bestellen will. Deutschland hat ja schon Skyranger bestellt. Wenn man sich nur Pläne anschaut, dann muss man sich mit den geplanten rund 500 Skyrangern nicht hinter den rund 20 der Belgier verstecken.
Dass man die auf Trucks packt dürfte auch eher Geld/Plattformmangel geschuldet sein als taktische Überlegungen. Skyranger ist nicht auf belgischen VBMR Griffon integriert.