(Sonstiges) [FEDef] Europafinanzierte Projekte
#1
Panzer und Artillerie in der nächsten Welle von FEDef-Projekten.
FOB (französisch)
Nathan Gain 6. April, 2023

Eine neue Welle von Projektaufrufen, die vom Europäischen Verteidigungsfonds (EVEDF) finanziert werden, ist auf dem Weg. Unter den rund 30 vorgeschlagenen Themen berühren zwei zum ersten Mal die Bereiche Panzer und Artillerie.

Europa appelliert wieder einmal an den Einfallsreichtum seiner Verteidigungsindustrie. Für den Jahrgang 2023 werden sieben Ausschreibungen zu 34 Themenbereichen mit insgesamt 1,2 Mrd. € finanziert, davon 790 Mio. € aus dem EEF. Hinzu kommt ein Beitrag, der ohne Ausschreibung für die Entwicklung eines endoatmosphärischen Abfangjägers bereitgestellt wird. Das Projekt wurde mit einem Budget von 80 Mio. Euro ausgestattet und von MBDA getragen, die sich damit für die Verweigerung der Leitung eines ähnlichen Projekts, HYDEF, revanchiert hat.

Am Boden könnten zwei Projekte zu Kampfpanzern und Artillerie die Aufmerksamkeit einiger großer Namen der französischen BITD auf sich ziehen. Die Idee wird einigen nicht gefallen oder sie beruhigen, aber es geht nicht darum, den Leclerc oder den CAESAR von morgen gemeinsam zu entwickeln, sondern darum, gemeinsame Bausteine zu erarbeiten, die dann in bestehende oder künftige Plattformen integriert werden können.

Die Europäische Kommission stellt fest: "Die Panzer, die derzeit in den Beständen der EU-Mitgliedstaaten und der mit der EDEF assoziierten Länder (Norwegen) gezählt werden, sind entweder alt oder veraltet, so dass diese dringend ihre in Betrieb befindlichen Plattformen modernisieren und diejenigen ersetzen müssen, die sich dem Ende ihrer Betriebsdauer nähern".

In Bezug auf die Artillerie ist die Kommission der Ansicht, dass "in Anbetracht der aktuellen geopolitischen Lage" die Entwicklung von 155mm-Munition und Raketen, "die an die neuen Bedrohungen angepasst sind und eine größere Reichweite als die derzeitigen Systeme haben, wobei der Grundsatz der Interoperabilität gewahrt bleibt", dringend erforderlich ist.

Bei den Panzern sollen die 20 Mio. EUR für eine oder mehrere Ideen zur Verbesserung von Subsystemen verwendet werden. Das Projekt ist breit angelegt, denn die Aktivitäten, die es unterstützen könnte, betreffen sowohl die Leistungsfähigkeit der Plattform als auch ihren Schutz vor bekannten und neuen Bedrohungen, ihre Sparsamkeit, ihre Unauffälligkeit und ihre Fähigkeit, gemeinsam mit unbemannten Systemen zu operieren. Der Schwerpunkt liegt auf Studien und Design, aber auch Entwicklungsaktivitäten sind nicht ausgeschlossen.

Bei der Feuerunterstützung geht es in erster Linie um die Anforderungen an Reichweite, Genauigkeit, Endwirkung und Überlebensfähigkeit in umkämpften Umgebungen. So muss die Reichweite einer Rakete mindestens 80 km und die einer 155-mm-Granate mindestens 50 km betragen. Diese Leistungen können heute nur wenige europäische Hersteller anbieten, wie z. B. Nexter oder die norwegische Nammo im Granatensegment. Die Kostenfrage ist nach wie vor von zentraler Bedeutung und muss vor dem Hintergrund des Verbrauchsniveaus eines symmetrischen Konflikts mit hoher Intensität betrachtet werden, so die Kommission.

Der Wettbewerb wird offiziell am 15. Juni eröffnet. Industrieunternehmen und Forschungslabore können sich bis zum 22. November bewerben. Es bleibt abzuwarten, welchen Akteuren es gelingt, die besten Elemente und Argumente zu vereinen. Antwort im Sommer 2024.
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#2
Die Europäische Kommission wird 15 Millionen Euro für die Entwicklung eines leichten „tarnkappenfähigen” Kampfflugzeugs bereitstellen
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 3. Januar 2026
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...260103.jpg]
Bei seiner ersten Anhörung im Senat als Stabschef der Streitkräfte [CEMA] im vergangenen Oktober erinnerte General Fabien Mandon daran, dass es nicht Aufgabe der Europäischen Kommission sei, den militärischen Bedarf zu definieren, da dieses Vorrecht ausschließlich den Mitgliedstaaten zustehe. Dennoch hat sie genau dies kürzlich wieder getan, indem sie eine Liste mit rund vierzig Projekten veröffentlichte, die aus dem Europäischen Verteidigungsfonds [FEDef] finanziert werden könnten.

Während einige dieser Projekte auf die Entwicklung von Technologiebausteinen abzielen, die in größere Rüstungsprogramme (Robotik, Cyber, Materialien usw.) übernommen werden können, sollen andere Kapazitätsdefizite innerhalb der europäischen Streitkräfte ausgleichen, wenn sie nicht „strukturierend” sein sollen. Dies ist der Fall beim „Future Multirole Light Aircraft “ (FMLA – zukünftiges leichtes Mehrzweckflugzeug), für dessen Entwicklung die Europäische Kommission 15 Millionen Euro zur Verfügung stellen will.

„Es ist notwendig, ein neues leichtes Mehrzweckflugzeug zu entwickeln, um die Lücke zwischen den aktuellen Schlachtfeldern und den modernen Technologien zu schließen, da der größte Teil der europäischen Flotte in diesem Segment veraltet ist“, argumentiert die Kommission. „Über seine militärische Hauptfunktion hinaus muss es eine leicht umrüstbare Plattform bieten, um den Anforderungen des Zivilschutzes und den internen Bedürfnissen der EU gerecht zu werden, insbesondere bei Such- und Rettungsmissionen, der Grenzüberwachung und der humanitären Hilfe bei Naturkatastrophen”, fügt sie hinzu.

Das Ziel dieser Ausschreibung ist es daher, ein kostengünstiges Turboprop-Flugzeug zu entwickeln, das in „verschiedenen Einsatzumgebungen“ für ISR-Missionen (Aufklärung, Überwachung, Aufklärung), Luftnahunterstützung, Drohnenbekämpfung und Terrorismusbekämpfung eingesetzt werden kann.

Darüber hinaus, so betont die Kommission, soll damit eine „sich abzeichnende strategische Lücke im Bereich der leichten Mehrzweckflugzeuge in Europa“ geschlossen werden... obwohl dieser Markt bereits von der brasilianischen Embraer [A29 Super Tucano], der Schweizer Pilatus und den amerikanischen Unternehmen Beechcraft und Air Tractor dominiert wird.

Während solche Flugzeuge in sogenannten permissiven Umgebungen eingesetzt werden, wird im Text der Ausschreibung präzisiert, dass dieses FMLA mit „modernen Technologien und Materialien entwickelt werden muss, die seine Sichtbarkeit für Radargeräte und andere Erkennungssysteme verringern, um seine Überlebensfähigkeit zu erhöhen”. Weiter heißt es: „Dies ist besonders wichtig in Kampfszenarien, in denen Tarnung entscheidend ist” . Darüber hinaus wird auch die Notwendigkeit hervorgehoben, dass diese Maschine vor „Störungen und potenziellen Schäden durch elektromagnetische Felder“ geschützt sein muss.

Schließlich muss diese „tarnkappenfähige“ leichte Angriffsmachine eine maximale Startmasse von 7.500 kg, eine kurze Start- und Landekapazität sowie einen „Frachtraum“ haben. Diese Beschreibung erinnert an die DHC-6 Twin Otter, die Dornier Do 228 oder die Cessna Grand Caravan.

Auf jeden Fall wurde die Idee, die französischen Streitkräfte mit leichten Kampfflugzeugen auszustatten, von den Abgeordneten Thomas Gassilloud und Damien Girard in einem Bericht mit dem Titel „Masse und Hochtechnologie: Welches Gleichgewicht für die französische Militärausrüstung?“ vorgebracht. Und zwar aus denselben Gründen, die auch die Europäische Kommission angeführt hat.

Vor kurzem hat die polnische Luftwaffe ihre Absicht bekannt gegeben, die A29 Super Tucano für Drohnenabwehrmissionen zu evaluieren, ähnlich wie es die Ukrainer und Russen bereits mit der Zlin Z-137 Agro Turbo und der Yak-52 tun.
Foto: PZL-130 Orlik – Oleg V. Belyakov – AirTeamImages – CC BY-SA 3.0
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#3
Ich hatte einen Bericht über so ein Projekt vor ein paar Tagen woanders auch gesehen gehabt. Da hat sich mir die Frage gestellt, was für ein Flugzeug man will. Der Vergleich mit dem Super Tucano und dem PZL-130 klingt nach einen militarisierten Schulflugzeug.

Bei der Maße und dem Frachtraum ist man ja wieder bei leichten Transportflugzeugen, aber zu mindestens bei einem zweimotorigen Flugzeug. Das spricht ja eher gegen eine Rolle als Erdkampfflugzeug.

Nächste Frage, soll es eine komplette Neuentwicklung sein? Oder möchte man hier ein Flugzeug auf der Basis eines existierenden Types entwickeln.
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#4
"Bei seiner ersten Anhörung im Senat als Stabschef der Streitkräfte [CEMA] im vergangenen Oktober erinnerte General Fabien Mandon daran, dass es nicht Aufgabe der Europäischen Kommission sei, den militärischen Bedarf zu definieren, da dieses Vorrecht ausschließlich den Mitgliedstaaten zustehe. "
Der Aussage stimme ich zu.

Braucht man die EU-Kommission, um den Ländern und der Industrie durch Förderung zu sagen, wo deren Bedarf ist und was man mal entwickeln soll?
Ich meine 15Mio. EU ist jetzt für eine EU-Kommission nicht viel Geld, aber macht so etwas Sinn??
Es sei denn es geht darum, der Industrie Geld für schöne Konzepte und Entwicklungen zu kommen zu lassen, die wahrscheinlich später in einem mit eingeführten "MOTS"-Systemen übersättigten Markt keinen Käufer finden.
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