Zitat:Der nordkoreanische Machthaber Kim Jong-un hat eine Produktionsanlage für U-Boote mit Atomantrieb besucht und den Teststart „neuartiger“ Flugabwehrraketen überwacht. Während seines Besuchs in der Anlage habe Kim die jüngsten Bemühungen Südkoreas kritisiert, gemeinsam mit dem Verbündeten USA eigene atomgetriebene U-Boote zu entwickeln, berichtete die staatliche nordkoreanische Nachrichtenagentur KCNA am Donnerstag. Kim sprach demnach von einer „Bedrohung, der begegnet werden muss“.

KCNA zufolge besuchte Kim die Fabrik am Mittwoch. Dabei habe er von der derzeitigen „negativen Sicherheitslage“ gesprochen. Sie mache es zu einer „dringenden Aufgabe und unverzichtbaren Option“, die „Nuklearbewaffnung der Seestreitkräfte“ schneller voranzutreiben.

Das Atom-U-Boot soll der US-amerikanischen Virginia-Klasse entsprechen und eine Verdrängung von etwa 8700 Tonnen haben. ...

Zitat:Machthaber posiert in Werkshalle
Nordkorea präsentiert neue Bilder von erstem U-Boot mit Atomantrieb
Sie können länger unter Wasser bleiben, sind leiser und schneller: Nordkorea baut nach eigenen Angaben erstmals ein atomar betriebenes U-Boot. Aufnahmen zeigen Kim Jong Un bei der Inspektion.

[Bild: https://cdn.prod.www.spiegel.de/images/f5635174-04d9-48b2-86b4-8e6d1f6790e9_w920_r1.778_fpx58_fpy30.webp]
Nordkorea hat am Donnerstag neue Aufnahmen veröffentlicht, die nach eigenen Angaben das erste atomar betriebene U-Boot des Landes zeigen sollen. Die Bilder, auf denen auch Machthaber Kim Jong Un zu sehen ist, wurden in einer Produktionshalle gemacht, was nahelegt, dass das U-Boot noch nicht einsatzbereit ist.
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Zitat:Sieht aus wie Attrappe
Bedrohung aus Plastik? Zweifel an Kims Atom-U-Boot

Erst Raketen, dann ein U-Boot – und mittendrin Kim Jong Un. Nordkoreas Machthaber inszeniert erneut militärische Stärke. Doch bei genauem Hinsehen wirft vor allem eines Fragen auf: Ist das präsentierte Atom-U-Boot tatsächlich einsatzbereit – oder könnte es sich nur um eine Attrappe handeln?
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Zitat:Ein russisches Frachtschiff, das im vergangenen Jahr unter ungewöhnlichen Umständen auf den Grund des Mittelmeers gesunken ist, soll Teile für einen Typ maritimer Kernreaktor transportiert haben, wie aus einem neuen Bericht hervorgeht.

Die spanische Zeitung La Verdad berichtet, dass Ermittler vermuten, die Ladung sei für Nordkorea bestimmt gewesen, um die Modernisierung seiner Marine zu unterstützen.
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Misstrauen kam auf, als der Kapitän den Ermittlern erklärte, die Ladung habe aus mehr als 100 leeren Containern, Teilen für einen russischen Eisbrecher und einigen riesigen Kränen bestanden, die auf dem Deck sichtbar waren. Aufklärungsflugzeuge sichteten zudem zwei große Objekte auf dem Deck, abgedeckt mit blauen Planen, von denen jedes Schätzungen zufolge rund 70 Tonnen wog.

Auf Grundlage früherer Luftaufklärung wurde geschätzt, dass jedes dieser beiden Objekte etwa 70 Tonnen wog – erheblich schwerer, als es für „Mannlochdeckel“ zu erwarten wäre.

... Laut Berichten, die von La Verdad eingesehen wurden, kamen spanische Ermittler ... zu dem Schluss, dass es sich wahrscheinlich um Gehäuse von VM-4SG-Kernreaktoren für U-Boote handelte – ein sowjetisches Design, das noch immer auf einem halben Dutzend russischer U-Boote der Delta-IV-Klasse mit ballistischen Raketen im Einsatz ist.
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(31.12.2025, 14:33)Kongo Erich schrieb: Oha:
Gesunkenes russisches Schiff transportierte Teile eines Kernreaktors für Nordkorea

(31.12.2025, 16:26)lime schrieb: Hätte es nicht direktere Wege gegeben das nach Nordkorea zu liefern?

(31.12.2025, 19:00)ede144 schrieb: Dann muss China zustimmen, will es das?

(31.12.2025, 20:27)lime schrieb: Warum? Rußland und Nordkorea haben eine Eisenbahn- und mindestens eine Straßenverbindung über den Grenzfluß Tumen.

Zitat:Davon abgesehen könnte ja auch ein russischer Hafen im Osten genutzt werden, wenn man es unbedingt hätte verschiffen müssen.

(31.12.2025, 16:26)lime schrieb: Hätte es nicht direktere Wege gegeben das nach Nordkorea zu liefern?

Zitat:Nach Angaben der russischen Nachrichtenagentur Interfax verließ die Ursa Major zwölf Tage vor ihrem Untergang den Hafen von Sankt Petersburg.

Zitat:Das russische Handelsschiff »Ursa Major« war von Sankt Petersburg nach Wladiwostok unterwegs.
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Demnach sank das Schiff in internationalen Gewässern zwischen der spanischen Hafenstadt Águilas an der Costa Cálida und dem algerischen Oran.

Zitat:Die spanischen See-Behörden reagierten am 23. Dezember 2024 auf den Notruf der Ursa Major und trafen das Schiff stark über die Seite geneigt rund 70 Meilen südlich von Cartagena in Spanien an.

Zitat:...
Das russische Unternehmen Oboronlogistika erklärte nach Angaben staatlicher russischer Nachrichtenagenturen, es gehe davon aus, "dass am 23. Dezember ein gezielter terroristischer Angriff auf das Schiff Ursa Major verübt wurde".

Es habe nacheinander drei Explosionen auf dem Schiff gegeben, bevor Wasser in dieses eingedrungen sei, teilte das Unternehmen mit. Es wurde jedoch nicht näher ausgeführt, warum die Explosionen als möglicher Anschlag eingestuft werden.

Die Ursa Major war in internationalen Gewässern im Mittelmeer zwischen Spanien und Algerien gesunken. An Bord befanden sich 16 Besatzungsmitglieder, alle von ihnen Russen.
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Das Schiff hatte sich nach Angaben von Oboronlogistika auf dem Weg von St. Petersburg nach Wladiwostok im Fernen Osten Russlands befunden. Es hatte demnach Hafenkräne und Lukendeckel für Eisbrecher geladen. Oboronlogistika untersteht dem russischen Verteidigungsministerium, bietet aber auch zivile Dienstleistungen für Transport und Logistik an.

(31.12.2025, 22:03)Broensen schrieb: Erlauben denn die Abmessungen einen Landtransport?
Das hängt vmtl. davon ab, wo diese Reaktoren hergestellt werden. Weiß das hier jemand?