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(Luft) Future Combat Air System (FCAS) und New Generation Fighter (NGF) - Druckversion

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RE: Future Combat Air System (FCAS) und New Generation Fighter (NGF) - Gecktron - 12.03.2026

(Vor 5 Stunden)DorJur schrieb: Ich sehe den Ball jetzt eher bei Deutschland. Frankreich hat sich doch recht klar positioniert.

Deutschland und Spanien haben sich ja auch positioniert. Man will die Dassault/Französisch Dominanz nicht akzeptieren. Ein Abbruch steht explizit auch zur Debatte. Frankreich will aber an FCAS festhalten.

Die Maximalposition sind FCAS abbrechen auf der einen Seite, und FCAS unter Dassault/Französischer Dominanz auf der anderen Seite. Der Kompromiss muss ja dementsprechend irgendwo dazwischen liegen. FCAS mit zwei Jets, FCAS nach der ursprünglichen Aufteilung, etc... Deutschland hat ja schon die zwei Jets Variante als Kompromiss vorgeschlagen. Wie viel mehr kann man sich auf Frankreich zu bewegen bevor man bei Frankreichs Maximalförderung ankommt?


RE: Future Combat Air System (FCAS) und New Generation Fighter (NGF) - Pmichael - 12.03.2026

Technisch gesehen hat Frankreich ja alle Forderungen erfüllt bekommen. Volle Freiheiten und Arbeitsanteile an dem bemannten Flugzeug, vor allem da behauptet wurde dass die Franzosen es alleine können. Die nicht gesagte
Forderung war, dass man als diese Dinge will UND Deutschland und Spanien subventioniert den ganzen Spaß, da Europa oder so.